Szukaj jachtu
wg kryteriów:
|
✕
7.6
Opinie porejsowe (14)
To ocena klientów Interjacht pływających tym jachtem
| Łączna ocena 9.2/10 |
Ł
|
Klient:
Łukasz
|
Termin rejsu: 2020-08-28 - 2020-08-30 |
| Łączna ocena 7.8/10 |
R
|
Klient:
Rafał
|
Termin rejsu: 2020-07-18 - 2020-07-25 |
| Łączna ocena 5.7/10 |
M
|
Klient:
Marcin
|
Termin rejsu: 2018-08-19 - 2018-08-25 |
| Łączna ocena 6.6/10 |
M
|
Klient:
Monika
|
Termin rejsu: 2018-08-09 - 2018-08-10 |
| Łączna ocena 8.6/10 |
P
|
Klient:
Przemysław
|
Termin rejsu: 2018-06-12 - 2018-06-15 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
Jacht bardzo oszczędny. Pływając średnią prędkością ok 7km/h spalił ~1,1 litra ropy na godzinę. Posiada płetwę sterową przez co zachowuje sterowność przy małej prędkości. Jest całkiem stabilny i nie ma potrzeby opuszczania miecza, w który jest wyposażony. Podniesienie go później z powrotem wymaga ogromnej siły. Ster strumieniowy przydaje się tylko przy bardzo ciasnych manewrach. Jacht posiada rozkładane bimini przydatne przy złej pogodzie, jednak pływanie z nim nie jest najprzyjemniejsze, gdyż przednia foliowa szyba ma średnią przeźroczystość. Jach ogólnie polecam, gdyż jakości do ceny wypada rewelacyjnie. |
|
Jacht raczej dla niższych osób jeśli chodzi o spanie. Koja dziobowa zmieści 2 dwóch niskich dorosłych lub 3 dzieci. Wyższa osoba musi spać na pojedynczej koi obok stołu. Jacht wolny, maksymalna prędkość to ok 9-10km/h (podobne jachty rozpędzają się do ok 13km/h), ale wtedy silnik strasznie wyje i trzęsie całą łodzią. Uroki chyba 2-cylindrowego diesla. Przyjemna prędkość to ok 6-7km/h przy 1200-1500 obr/min. Toaleta bardzo mała, ale na szczęście nie korzystaliśmy z niej. Nie działa wskaźnik paliwa, aby sprawdzić jego stan należy niemal włożyć głowę do bakisty ze zbiornikiem. TV/DVD chyba też nie sprawne, wiszą tylko niepodłączone przewody. Uszkodzone ogrzewanie, na szczęście nie było potrzebne. Brak echosondy która jest w opisie. Jacht ma silnik stacjonarny przez co bardzo odczuwalny jest efekt śruby. Nie da się ruszyć na wstecznym i od razu zarzucić rufę w prawo, gdyż śruba ciągnie w lewo. Najlepiej poćwiczyć manewry zanim wpłynie się do jakiejś mariny. |
|
| Łączna ocena 7/10 |
R
|
Klient:
Ryszard
|
Termin rejsu: 2014-07-14 - 2014-07-17 |
| Łączna ocena 9.4/10 |
D
|
Klient:
Dariusz
|
Termin rejsu: 2013-09-06 - 2013-09-08 |
Motorowy - Sunhorse 25 (2011)
-
Nr oferty: 34923
 |
Dodaj do ulubionych |
 |
Usuń z ulubionych |
|
7.6
|
Opinie porejsowe (14) |
To ocena klientów Interjacht
pływających tym jachtemm
Zobacz opinie
Nr oferty: 34923
Osób:
5 (4+2)
Rok:
2011
Wilkasy/k Giżycka, Port AZS
Pokaż na mapie 
Dostępność i rezerwacja - zaznacz wybrany termin
Termin:
data od -
data do
Cena za czarter:
|
Rezerwacja:
Dostępna
|
|
Przedpłata:
|
Natychmiastowe potwierdzenie
Cennik
| Okres od-do |
Cena |
Możliwośc wynajęcia |
|
26.04.2025
-
30.04.2025
|
300,00zł
|
na doby
|
|
30.04.2025
-
04.05.2025
|
400,00zł
|
na pełen okres (np. weekend majowy)
|
|
04.05.2025
-
31.05.2025
|
300,00zł
|
na doby
|
|
31.05.2025
-
18.06.2025
|
350,00zł
|
na doby
|
|
18.06.2025
-
22.06.2025
|
400,00zł
|
na pełen okres (np. weekend majowy)
|
|
22.06.2025
-
28.06.2025
|
360,00zł
|
na doby
|
|
28.06.2025
-
16.08.2025
|
400,00zł
|
pełne tygodnie (początek sobota)
|
|
16.08.2025
-
23.08.2025
|
350,00zł
|
pełne tygodnie (początek sobota)
|
|
23.08.2025
-
30.09.2025
|
300,00zł
|
na doby
|
*ceny za dobę
Opis jachtu
 Numer oferty: |
34923 |
|
Typ jachtu: |
Motorowy - Sunhorse 25 |
| Rok produkcji: |
2011 |
| Ilość osób: |
5 |
| Układ koi: |
4+2 |
| Zamykane sypialnie: |
0 |
| Port: |
Wilkasy/k Giżycka |
|
Silnik: |
18 KM DIESEL |
|
| Długość kadłuba: |
7,40
m |
|
Szerokość całkowita: |
2,55
m |
| Zanurzenie maksymalne: |
0,60
m |
| Zanurzenie minimalne: |
0,60
m |
| Wysokość w kabinie: |
1,83
m |
| Powierzchnia żagli: |
0
m2 |
| Typ miecza: |
obrotowy |
| Typ steru: |
głębinowy + koło |
|
|
|
|
| |
|
Udogodnienia:
|
|
Wyposażenie:
|
Tent przeciwdeszczowy, relingi, drabinka rufowa (kąpielowa), kosz dziobowy z drabinką, środki ratunkowe, kuchenka gazowa, instalacja wody pitnej, woda zaburtowa, ogrzewanie, zastawa stołowa, wyposażenie do gotowania, stolik w kokpicie, WC chemiczne, zamykana kabina WC, prostownik, echosonda, instalacja 12 i 230V
|
| |
Opis:
|
Czarter bez Patentu 18 KM DIESEL spalanie tylko 1,5l - 2l ropy/1 godz , OGRZEWANIE gazowe Truma, BIMINI (ROZPINANE DOOKOŁA NA SZCZELNIE), 2 akumulatory po 100Ah, ładowanie obu akumulatorów z silnika w trakcie płynięcia
|
|
W cenę wliczono:
|
-
Ubezpieczenie OC
-
serwis na szlaku
-
WC chemiczne
-
gaz
-
zatankowana woda
-
naładowany akumulator
|
| |
|
Polityka paliwowa:
|
Pełny do pełnego -
paliwo nie jest wliczone w cenę czarteru ⓘ
|
| |
|
Zwierzęta:
|
Niedozwolone |
| |
|
Dopłaty:
|
obligatoryjna opłata za sprzątanie jachtu
|
obligatoryjna |
150zł |
|
|
|
W Interjacht.pl zawsze na bieżąco aktualizowana jest dostępność jachtów!
Zagwarantuj swoją rezerwację już teraz!
Zobacz dostępność
|
Port:
|
Region: Wilkasy/k Giżycka, jez.: Niegocin, Port: AZS, Niegocińska 5, Wilkasy
mapa 
|
| Na terenie portu: |
parking 25zł/doba
woda na kei
prąd na kei
toalety
prysznic
pralka
zmywanie naczyń
pompa do fekaliów
zrzut z toalet chem.
plaża
plac zabaw
Bar/Restauracja
|
| |
Warunki rezerwacji:
|
Rezerwacja i dokonanie przedpłaty na ww.interjacht.pl jest wiążące i równoznaczne z zawarciem umowy czarteru. Jacht administrowany przez firmę. |
|
Wymagane uprawnienia:
|
dowód osobisty |
|
Płatności:
|
Przedpłata 30
%
płatna przez internet na www.interjacht.pl przy dokonaniu rezerwacji.
Pozostała kwota przy odbiorze jachtu. |
|
Kaucja:
|
1000
PLN.
Kaucja płatna przy odbiorze jachtu |
|
Przekazanie jachtu:
|
Odbiór jachtu w godzinach 14.00 - 19.00
w dniu przyjazdu.
Zdanie jachtu w godzinach 08.00 - 10.00
w dniu odjazdu.
|
|
Dokumenty:
|
Wzór Umowy Czarteru
|
Opinie porejsowe
| Łączna ocena 9.2/10 |
Ł
|
Klient:
Łukasz
|
Termin rejsu: 2020-08-28 - 2020-08-30 |
| Łączna ocena 7.8/10 |
R
|
Klient:
Rafał
|
Termin rejsu: 2020-07-18 - 2020-07-25 |
| Łączna ocena 5.7/10 |
M
|
Klient:
Marcin
|
Termin rejsu: 2018-08-19 - 2018-08-25 |
| Łączna ocena 6.6/10 |
M
|
Klient:
Monika
|
Termin rejsu: 2018-08-09 - 2018-08-10 |
| Łączna ocena 8.6/10 |
P
|
Klient:
Przemysław
|
Termin rejsu: 2018-06-12 - 2018-06-15 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
Jacht bardzo oszczędny. Pływając średnią prędkością ok 7km/h spalił ~1,1 litra ropy na godzinę. Posiada płetwę sterową przez co zachowuje sterowność przy małej prędkości. Jest całkiem stabilny i nie ma potrzeby opuszczania miecza, w który jest wyposażony. Podniesienie go później z powrotem wymaga ogromnej siły. Ster strumieniowy przydaje się tylko przy bardzo ciasnych manewrach. Jacht posiada rozkładane bimini przydatne przy złej pogodzie, jednak pływanie z nim nie jest najprzyjemniejsze, gdyż przednia foliowa szyba ma średnią przeźroczystość. Jach ogólnie polecam, gdyż jakości do ceny wypada rewelacyjnie. |
|
|
Jacht raczej dla niższych osób jeśli chodzi o spanie. Koja dziobowa zmieści 2 dwóch niskich dorosłych lub 3 dzieci. Wyższa osoba musi spać na pojedynczej koi obok stołu. Jacht wolny, maksymalna prędkość to ok 9-10km/h (podobne jachty rozpędzają się do ok 13km/h), ale wtedy silnik strasznie wyje i trzęsie całą łodzią. Uroki chyba 2-cylindrowego diesla. Przyjemna prędkość to ok 6-7km/h przy 1200-1500 obr/min. Toaleta bardzo mała, ale na szczęście nie korzystaliśmy z niej. Nie działa wskaźnik paliwa, aby sprawdzić jego stan należy niemal włożyć głowę do bakisty ze zbiornikiem. TV/DVD chyba też nie sprawne, wiszą tylko niepodłączone przewody. Uszkodzone ogrzewanie, na szczęście nie było potrzebne. Brak echosondy która jest w opisie. Jacht ma silnik stacjonarny przez co bardzo odczuwalny jest efekt śruby. Nie da się ruszyć na wstecznym i od razu zarzucić rufę w prawo, gdyż śruba ciągnie w lewo. Najlepiej poćwiczyć manewry zanim wpłynie się do jakiejś mariny. |
|
| Łączna ocena 7/10 |
R
|
Klient:
Ryszard
|
Termin rejsu: 2014-07-14 - 2014-07-17 |
| Łączna ocena 9.4/10 |
D
|
Klient:
Dariusz
|
Termin rejsu: 2013-09-06 - 2013-09-08 |
|
PL
EN
DE
660 222 880 
