logo_new
Booking centre
660 222 880
Mon-Fri: 9.00 - 17:00
Sat: 9:00 - 14.00
Search for a yacht
by criteria:
Sailboat
Motorboat
Departure date:

kalendarz
Charter duration:
Price per day:
Yacht model:
Departure harbour:
Passengers:
Yacht No.:


Additional criteria

Number of locked cabins

Yacht length

Yacht age

1 Yacht description
 
2 Booking
information
 
3 Making
a pre-payment
 
4 Booking
confirmation
Mellody 30 - Yacht No.: 30983
9.4/10
Interjacht assessments by
people sailing the yacht
more
Yacht type: Mellody 30
Number of people: maximum 8
Port of departure: Piękna Góra
Year of manufacture: 2013
Yacht No.: 30983
Add to favourites
Share an offer
Amenities
grot grot grot grot grot grot grot grot grot grot grot
Availability and reservation - select the dates
Dates: from - to
Price per charter:  
Average price per day:
Discount granted:
Extra payment for short charters:
Reservation: Available
Pre-payment:
Price list
Period from-to Price Available for rent
29.06.2019 - 06.07.2019 360,00zł whole week (sobota)
06.07.2019 - 17.08.2019 430,00zł whole week (Saturday)
17.08.2019 - 24.08.2019 400,00zł whole week (Saturday)
24.08.2019 - 31.08.2019 360,00zł whole week (Saturday)
31.08.2019 - 07.09.2019 300,00zł whole week (Saturday)
07.09.2019 - 30.09.2019 270,00zł daily
*Prices per day
Yacht description:
Offer no.: 30983
Yacht type: Mellody 30
Year of manufacture: 2013
Number of people: 8
Berth layout: 6+2
Locked bedrooms: 2
Harbour: Piękna Góra
Engine: Yamaha15KM
Total length: 9,46 m
Total width: 2,96 m
Maximum draught: 1,72 m
Minimum draught: 0,46 m
Cabin height: 1,99 m
Sail area: 40 m2
Centreboard type: obrotowy
Rudder type: płetwa na pawęży + rumpel

 
Amenities: Bow thruster, 2Locked bedrooms, refrigerator, Heating, Outboard engine, mast raising system:typu bramka, sprayhood, 12 and 230 V installations, CD/MP3/USB
Equipment: Mainsail with slides, mast raising system:typu bramka, roller furling jib, Lazy Jack, 2 refbanty, cockpit tent, railing, boarding ladder, bow pulpit with ladder, emergency medical supplies, Gas cooker, Drinking water installation, Raw water, Heating, tableware, cooking equipment, cockpit table, Chemical toilet, locked toilet, battery charger, 12 and 230 V installations, water tank80l., fuel tank12l.
 
 
Animals: Allowed
 
Harbour: Piękna Góra, Information on the port:
- Water Closet
- Car park
- Showers
- Mooring
- Tavern
 
The price includes: - Insurance OC, Jacht CASCO, NW, rzeczy osobiste
- Service on the route
- Chemical toilet
- Gas
- Water filled up
- Charged battery
 
Fuel policy: 5l. included
Jacht otrzymuje paliwo do silnika zaburtowego w gratisie przy minimum 7 dniach czarteru w ilości 5 l przy 14 dniowym czarterze 10 l. Paliwo do nagrzewnicy jachtowej (gaz) - płatne.
 
Additional discounts: 5% zniżki dla studentów w miesiącach maj, czerwiec, wrzesień5% zniżki w przypadku czarteru dwutygodniowegoZniżki nie sumują się z innymi rabatami
 
Possible additional fees: 100zł - Unclean/dirty yacht after charter
12zł - Car park / day
50zł - Toilet emptying by the shipowner
 
Terms and conditions of reservation: Reservation and making a down-payment at www.interjacht.pl is binding and equal to concluding a charter contract
Required competence: inland skiper + ID or passport
Payments: Pre-payment 30 % Payable on-line at www.interjacht.pl upon booking.
The remaining amount is payable upon collecting the yacht.
Security deposit: 500 PLN. Security deposit payable upon collecting the yacht
Handing-over the yacht: Collection of the yacht between 14,00-17,00 on the arrival day.
Turning over the yacht between 8,00-11,00 on the departure day.
Another time if arranged: YES
Documents: Charter contract template
Charter reviews
Overall rating 10/10
M
Klient:
Marcin
Date of trip: 2018-05-01 - 2018-05-05
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 100%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

plusy Wszystko super


Overall rating 9/10
K
Klient:
Kajetan
Date of trip: 2016-05-25 - 2016-05-29
Interior comfort: 80%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 80%
Seaworthiness: 80%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Overall rating 9.8/10
M
Klient:
Magdalena
Date of trip: 2015-08-22 - 2015-08-29
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 100%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 80%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Jacht bardzo wygodny i świetnie pływający. Nawet wtedy, kiedy inne jachty stały na jeziorze, my płynęliśmy. Niestety w załodze niezbędna jest męska siła, ponieważ wszystko jest bardzo ciężkie: maszt, płetwa sterowa i silnik to duże wyzwanie. Żagle są bardzo duże i przy mocnym wietrze konieczne jest refowanie. Taki rozmiar żagli utrudnia również widoczność, więc dodatkowe \\\"oko\\\" jest bardzo potrzebne. Pływamy rodzinnie od wielu lat i uczciwie musimy powiedzieć, że tak dobrze pływającego jachtu jeszcze nie mieliśmy. Polecamy go jednak dla doświadczonych żeglarzy. Wrócimy za rok, jeżeli lodówka będzie działać:) Pozdrawiamy, Magda i Mariusz
Overall rating 8.8/10
B
Klient:
Bartłomiej
Date of trip: 2015-07-25 - 2015-08-01
Interior comfort: 90%
On-board crew functionality: 90%
Speed: 90%
Manoeuvrability: 70%
Seaworthiness: 70%
Yacht cleanliness and preparation: 90%
Completeness and equipment efficiency: 90%
On-route service: 90%
Value for money: 90 %
Contact with the owner: 90 %
Comment:

Kilka spostrzeżeń porejsowych: Przydałby się fok z przezroczystą dolną częścią, gdyż szczególnie podczas halsowania w wąskich przesmykach bardzo ciężko wypatrzeć inne jednostki. Głębokość zanurzenia to jakieś 180cm więc trzeba uważać przy wejściach do kanałów i czytać znaki. Warto wraz z załogą przećwiczyć podnoszenie miecza (bardzo ciężki - kabestan plus korba konieczne) do 1/2 1/4 etc i zaznaczyć poziom na fale. Z Pletwe sterową podobnie. Jak się wpadnie na mieliznę i pletwe wybije, sterowność spada do zera a rufę skręca gwałtownie. Najlepiej byłoby więc płynąć z podniesioną i sterować silnikiem tyle że z jest on zamontowany tak nisko, że widoczność z kokpitu jest zerowa. Połączenie rumpla z silnikiem byłoby idealne. Przy ostrych kursach i silnych wiatrach wysoka burta powoduje spore dryfowanie. Nie jest to jednak jakiś znaczący problem. Pominawszy w/w Mellody30 to wspaniała jednostka z zacięciem sportowym mogąca pomieścić 6 osób w komforcie lub 8 w ścisku :D





szukam
Contact us: Why InterJacht?
telefon +48 660 222 880
Quick guide to choosing the right yacht


telefon Drop us a line
We’re ready to help you
Mon-Fri 9.00 - 17:00 Sat 9:00 - 14.00

  • Best prices on-line!
  • Over 2000 independent
    reviews of the yachts
    by real sailors more >>
  • Over 870 yachts
    from all of Masuria
  • Only verified yachts
    Carefully selected offer
  • Leader in Masuria charters
    16 years of experience, including 6 years on-line!

Interjacht Newsletter
About Us
Contact
Reviews of InterJacht
Charter reviews
How to book
Transaction security
Privacy Policy
Terms and Conditions
Cookie Information
Stay up to date!
News, interesting offers, and special promotions right in your inbox.

We accept PayU.pl payments. The customer does not incur any transaction charges:
Copyright © 2010 - 2019 Interjacht.pl All rights reserved.
favourite
yachts