Szukaj jachtu
wg kryteriów:
|
✕
9.0
Opinie porejsowe (13)
To ocena klientów Interjacht pływających tym jachtem
| Łączna ocena 8.8/10 |
A
|
Klient:
Andrzej
|
Termin rejsu: 2022-08-20 - 2022-08-28 |
| Łączna ocena 10/10 |
K
|
Klient:
Krzysztof
|
Termin rejsu: 2022-06-25 - 2022-07-02 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
Na początku dostaliśmy od właściciela pełną informację o jachcie, a w czasie rejsu był z nim bardzo dobry kontakt o każdej porze. Sam jacht podczas pływania w zasadzie nie miał sobie równych pod kątem szybkości, łatwo się nim steruje (nawigacja, koło sterowe - wielki plus), a praca żaglami nie sprawiała najmniejszych problemów (pomimo dużej powierzchni) nawet przy silnych wiatrach. Zarówno w środku, jak i na zewnątrz jest dużo miejsca, więc swobodnie pływaliśmy w 7 osób i nie było ciasno. Wnętrze jest obszerne i wysokie, nawet wysokie osoby nie muszą się garbić. Wyposażenie jachtu pozwala na całkiem komfortowe życie na wodzie (kuchenka, zlew, lodówka, wc, duże koje, stoliki, zastawa, rtv, webasto) zarówno w portach, jak i przy cumowaniu "na dziko". No i na koniec: niezawodny silnik i ster strumieniowy robią swoje, jak na takie wymiary. |
|
Stały sposób zamocowania silnika (bez możliwości obracania) w połączeniu ze sterem głębinowym (siłą rzeczy bez możliwości jego pełnego wyciągnięcia z wody) wymaga trochę doświadczenia przy manewrach. I tak trochę żartem (jako pomysł na przyszłość): szczytem szczęścia byłby kabestan ze wspomaganiem elektrycznym :) |
|
| Łączna ocena 10/10 |
P
|
Klient:
Paweł
|
Termin rejsu: 2022-06-15 - 2022-06-19 |
| Łączna ocena 9.1/10 |
T
|
Klient:
Tomasz
|
Termin rejsu: 2019-08-24 - 2019-08-31 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
1. Wszystkie urządzenia na jachcie były sprawne, dobrze utrzymane, i zgodnie z opisem w ofercie.
2. Jacht bardzo szybko żagluje, genua i duży grot napędzają jacht nawet przy słabych wiatrach, na większych trzeba się wcześnie refować. Jacht wydaje się być trochę przeżaglowany mimo to jest stabilny/zrównoważony kursowo, można spokojnie puścić ster, tu też zasługa płetwy sterowej głębinowej. Spokojnie da się żeglować wszystkimi kursami tylko na Genule.
3. Bardzo duża i wygodna koja(kabina) dziobowa.
4. Wygodna mesa.
5. Duży wygodny kokpit.
6. Cały pokład pokryty teakiem(kompozytem), niby nic a przyjemnie się po tym chodzi na bosaka.
7. W nogach rufowej kabiny jest miejsce na drugą taką samą kabinę więc o to gdzie schować gitarę lub nawet 3 nie ma co się martwić :-) o ile lubimy się czołgać.
Jacht w bardzo dobrze utrzmany, bezproblemowa obsługa czarteru. |
|
|
1. Nie jest to wada tylko tego jachtu, ale samego rozwiązania na wielu tego typu jachtach, połączenie płetwy sterowej głębinowej z kołem sterowym i silnikiem przyczepnym nieskrętnym strasznie ogranicza manewrowość. Sytuacje na szczęście poprawia ster strumieniowy.
2. Niezbyt wygodna kabina rufowa, brak oświetlenia w niższej części kabiny więc leżąc w koi po zmroku nie da się poczytać bez własnej czołówki.
|
|
| Łączna ocena 9.2/10 |
P
|
Klient:
Piotr
|
Termin rejsu: 2019-08-03 - 2019-08-10 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
Jacht nowy, wszystko sprawne, bardzo szybki, z kompletnym wyposażeniem. Webasto fajnie i dyskretnie grzeje w chłodne noce. Oszczędny lecz mocny silnik daje rade przy każdej pogodzie. Kładzenie masztu bardzo proste, stereo w kokpicie i pod pokładem. Jacht bardzo wygodny i przestronny, wysokość stania w kabinie (przy 1.82m wzrostu) z fajnymi udogodnieniami (tent, stolik w kokpicie). |
|
|
Chyba brakuje balastu, gdyż jest bardzo szybki, lecz jednocześnie, aby moc używać steru strumieniowego, trzeba wysłać część załogi na dziob. Niezbyt przemyślane położenie manetki silnika, trzeba go odstawić żeby otworzyć prawa bakistę, trochę to stresuje przy manewrach, obie klapy bakisty w kokpicie haczą o kolo sterowe. Koje na śródokręciu bardzo tracą na wygodzie przez nisko położone jaskółki, pozostaje dość wąska szczelina, mocno redukując wygodę, gdy śpią tam dwie osoby. Dość duże zanurzenie płetwy sterowej trochę przeszkadza w kanałach. |
|
Mariner 31 (2018)
-
Nr oferty: 54599
 |
Dodaj do ulubionych |
 |
Usuń z ulubionych |
|
9.0
|
Opinie porejsowe (13) |
To ocena klientów Interjacht
pływających tym jachtemm
Zobacz opinie
Nr oferty: 54599
Osób:
10 (6+2)
Kabiny:
2
Rok:
2018
Wilkasy/k Giżycka, Port PTTK
Pokaż na mapie 
Dostępność i rezerwacja - zaznacz wybrany termin
Termin:
data od -
data do
Cena za czarter:
|
Rezerwacja:
Dostępna
|
|
Przedpłata:
|
Natychmiastowe potwierdzenie
Cennik
| Okres od-do |
Cena |
Możliwośc wynajęcia |
|
27.04.2024
-
01.05.2024
|
450,00zł
|
na doby
|
|
01.05.2024
-
05.05.2024
|
550,00zł
|
na pełen okres (np. weekend majowy)
|
|
05.05.2024
-
29.05.2024
|
450,00zł
|
na doby
|
|
29.05.2024
-
02.06.2024
|
650,00zł
|
na pełen okres (np. weekend majowy)
|
|
02.06.2024
-
22.06.2024
|
450,00zł
|
na doby
|
|
22.06.2024
-
29.06.2024
|
450,00zł
|
pełne tygodnie (początek sobota)
|
|
29.06.2024
-
24.08.2024
|
650,00zł
|
pełne tygodnie (początek sobota)
|
|
24.08.2024
-
30.09.2024
|
490,00zł
|
na doby
|
*ceny za dobę
Opis jachtu
 Numer oferty: |
54599 |
|
Typ jachtu: |
Mariner 31 |
| Rok produkcji: |
2018 |
| Ilość osób: |
10 |
| Układ koi: |
6+2 |
| Zamykane sypialnie: |
2 |
| Port: |
Wilkasy/k Giżycka |
|
Silnik: |
10 KM |
|
| Długość kadłuba: |
9,30
m |
|
Szerokość całkowita: |
3,00
m |
| Zanurzenie maksymalne: |
1,75
m |
| Zanurzenie minimalne: |
0,46
m |
| Wysokość w kabinie: |
1,90
m |
| Powierzchnia żagli: |
45
m2 |
| Typ miecza: |
obrotowy |
| Typ steru: |
głębinowy + koło |
|
|
|
|
| |
|
Udogodnienia:
|
oświetlenie kokpitu, oświetlenie nawigacyjne, (gps bez mam)
|
Wyposażenie:
|
Grot na pełzaczach, patent do stawiania masztu: bramka, rolfok na sztywnym szatgu, lazy Jack, 1 refbanta, tent przeciwdeszczowy, relingi, drabinka rufowa (kąpielowa), kosz dziobowy z drabinką, środki ratunkowe, kuchenka gazowa, instalacja wody pitnej, ogrzewanie, zastawa stołowa, wyposażenie do gotowania, stolik w kokpicie, WC chemiczne, zamykana kabina WC, prostownik, echosonda, instalacja 12 i 230V, zbiornik wody 80l., zbiornik paliwa 12l., zbiornik fekaliów 12l.
|
| |
Opis:
|
Bardzo komfortowa jednostka zarówno na pokładzie jak i pod nim. .Łódź posiada bardzo przestronną messę, 2 oddzielne kabiny 1 dziobową oraz dużą kabinę WC z umywalką. Bardzo obszerny kokpit ze stolikiem pozwala na spotkania towarzyskie w licznym gronie. Ze względu na swoją niepowtarzalną sylwetkę Jacht rozpoznawalny jest już z daleka. Koło sterowe, dodatkowy ster strumieniowy oraz silnik 10 km z wbudowaną manetką pozwala prowadzić tak duży jacht lekko i w pełni pod kontrolą. Dzięki zastosowaniu ciężkiego balastu oraz echosondy jacht jest niezwykle bezpieczny.
|
|
W cenę wliczono:
|
-
Ubezpieczenie OC, Jacht CASCO, NW, rzeczy osobiste
-
serwis na szlaku
-
WC chemiczne
-
gaz
-
zatankowana woda
-
naładowany akumulator
|
| |
|
Polityka paliwowa:
|
Pełny do pełnego -
paliwo nie jest wliczone w cenę czarteru ⓘ
|
| |
|
Zwierzęta:
|
Dozwolone |
| |
|
Dopłaty:
|
obligatoryjna opłata za sprzątanie jachtu
|
obligatoryjna |
100zł |
pies na jachcie
|
opcjonalnie |
100zł |
opróżnienie WC przez armatora ⓘ
|
opcjonalnie |
150zł |
|
pościel |
opcjonalnie |
200zł /
za jacht |
|
|
|
W Interjacht.pl zawsze na bieżąco aktualizowana jest dostępność jachtów!
Zagwarantuj swoją rezerwację już teraz!
Zobacz dostępność
|
Port:
|
Region: Wilkasy/k Giżycka, jez.: Niegocin, Port: PTTK, Niegocińska 1, Wilkasy
mapa 
|
| Na terenie portu: |
parking 20zł/doba
woda na kei
prąd na kei
toalety
prysznic
pralka
zmywanie naczyń
pompa do fekaliów
zrzut z toalet chem.
plaża
plac zabaw
Bar/Restauracja
|
| |
Warunki rezerwacji:
|
Rezerwacja i dokonanie przedpłaty na ww.interjacht.pl jest wiążące i równoznaczne z zawarciem umowy czarteru. Jacht administrowany przez firmę. |
|
Wymagane uprawnienia:
|
żeglarz jachtowy + dowód osobisty |
|
Płatności:
|
Przedpłata 30
%
płatna przez internet na www.interjacht.pl przy dokonaniu rezerwacji.
Pozostała kwota przy odbiorze jachtu. |
|
Kaucja:
|
1000
PLN.
Kaucja płatna przy odbiorze jachtu |
|
Przekazanie jachtu:
|
Odbiór jachtu w godzinach 15.00-20.00
w dniu przyjazdu.
Zdanie jachtu w godzinach 9.00 - 11.00
w dniu odjazdu.
|
|
Dokumenty:
|
Wzór Umowy Czarteru
|
Opinie porejsowe
| Łączna ocena 8.8/10 |
A
|
Klient:
Andrzej
|
Termin rejsu: 2022-08-20 - 2022-08-28 |
| Łączna ocena 10/10 |
K
|
Klient:
Krzysztof
|
Termin rejsu: 2022-06-25 - 2022-07-02 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
Na początku dostaliśmy od właściciela pełną informację o jachcie, a w czasie rejsu był z nim bardzo dobry kontakt o każdej porze. Sam jacht podczas pływania w zasadzie nie miał sobie równych pod kątem szybkości, łatwo się nim steruje (nawigacja, koło sterowe - wielki plus), a praca żaglami nie sprawiała najmniejszych problemów (pomimo dużej powierzchni) nawet przy silnych wiatrach. Zarówno w środku, jak i na zewnątrz jest dużo miejsca, więc swobodnie pływaliśmy w 7 osób i nie było ciasno. Wnętrze jest obszerne i wysokie, nawet wysokie osoby nie muszą się garbić. Wyposażenie jachtu pozwala na całkiem komfortowe życie na wodzie (kuchenka, zlew, lodówka, wc, duże koje, stoliki, zastawa, rtv, webasto) zarówno w portach, jak i przy cumowaniu "na dziko". No i na koniec: niezawodny silnik i ster strumieniowy robią swoje, jak na takie wymiary. |
|
|
Stały sposób zamocowania silnika (bez możliwości obracania) w połączeniu ze sterem głębinowym (siłą rzeczy bez możliwości jego pełnego wyciągnięcia z wody) wymaga trochę doświadczenia przy manewrach. I tak trochę żartem (jako pomysł na przyszłość): szczytem szczęścia byłby kabestan ze wspomaganiem elektrycznym :) |
|
| Łączna ocena 10/10 |
P
|
Klient:
Paweł
|
Termin rejsu: 2022-06-15 - 2022-06-19 |
| Łączna ocena 9.1/10 |
T
|
Klient:
Tomasz
|
Termin rejsu: 2019-08-24 - 2019-08-31 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
1. Wszystkie urządzenia na jachcie były sprawne, dobrze utrzymane, i zgodnie z opisem w ofercie.
2. Jacht bardzo szybko żagluje, genua i duży grot napędzają jacht nawet przy słabych wiatrach, na większych trzeba się wcześnie refować. Jacht wydaje się być trochę przeżaglowany mimo to jest stabilny/zrównoważony kursowo, można spokojnie puścić ster, tu też zasługa płetwy sterowej głębinowej. Spokojnie da się żeglować wszystkimi kursami tylko na Genule.
3. Bardzo duża i wygodna koja(kabina) dziobowa.
4. Wygodna mesa.
5. Duży wygodny kokpit.
6. Cały pokład pokryty teakiem(kompozytem), niby nic a przyjemnie się po tym chodzi na bosaka.
7. W nogach rufowej kabiny jest miejsce na drugą taką samą kabinę więc o to gdzie schować gitarę lub nawet 3 nie ma co się martwić :-) o ile lubimy się czołgać.
Jacht w bardzo dobrze utrzmany, bezproblemowa obsługa czarteru. |
|
|
1. Nie jest to wada tylko tego jachtu, ale samego rozwiązania na wielu tego typu jachtach, połączenie płetwy sterowej głębinowej z kołem sterowym i silnikiem przyczepnym nieskrętnym strasznie ogranicza manewrowość. Sytuacje na szczęście poprawia ster strumieniowy.
2. Niezbyt wygodna kabina rufowa, brak oświetlenia w niższej części kabiny więc leżąc w koi po zmroku nie da się poczytać bez własnej czołówki.
|
|
| Łączna ocena 9.2/10 |
P
|
Klient:
Piotr
|
Termin rejsu: 2019-08-03 - 2019-08-10 |
| Komfort wnętrza: |
|
| Funkcjonalność obsługi na pokładzie: |
|
| Prędkość: |
|
| Manewry: |
|
| Dzielność: |
|
| Czystość i przygotowanie jachtu: |
|
| Kompletność i sprawność wyposażenia: |
|
| Serwis na szlaku: |
|
| Stosunek jakości do ceny: |
|
| Kontakt z właścicielem: |
|
|
Komentarz:
|
|
Jacht nowy, wszystko sprawne, bardzo szybki, z kompletnym wyposażeniem. Webasto fajnie i dyskretnie grzeje w chłodne noce. Oszczędny lecz mocny silnik daje rade przy każdej pogodzie. Kładzenie masztu bardzo proste, stereo w kokpicie i pod pokładem. Jacht bardzo wygodny i przestronny, wysokość stania w kabinie (przy 1.82m wzrostu) z fajnymi udogodnieniami (tent, stolik w kokpicie). |
|
|
Chyba brakuje balastu, gdyż jest bardzo szybki, lecz jednocześnie, aby moc używać steru strumieniowego, trzeba wysłać część załogi na dziob. Niezbyt przemyślane położenie manetki silnika, trzeba go odstawić żeby otworzyć prawa bakistę, trochę to stresuje przy manewrach, obie klapy bakisty w kokpicie haczą o kolo sterowe. Koje na śródokręciu bardzo tracą na wygodzie przez nisko położone jaskółki, pozostaje dość wąska szczelina, mocno redukując wygodę, gdy śpią tam dwie osoby. Dość duże zanurzenie płetwy sterowej trochę przeszkadza w kanałach. |
|
|
PL
EN
DE
660 222 880 
