logo_new
Booking centre
660 222 880
Mon-Fri: 9.00 - 17:00
Sat: 9:00 - 14.00
Search for a yacht
by criteria:
Sailboat
Motorboat
Departure date:

kalendarz
Charter duration:
Price per day:
Yacht model:
Departure harbour:
Passengers:
Yacht No.:


Additional criteria

Number of locked cabins

Yacht length

Yacht age

1 Yacht description
 
2 Booking
information
 
3 Making
a pre-payment
 
4 Booking
confirmation
Antila 26 - Yacht No.: 2536
8.7/10
Interjacht assessments by
people sailing the yacht
more
Yacht type: Antila 26
Number of people: maximum 8
Port of departure: Wilkasy (k. Giżycka)
Year of manufacture: 2011
Yacht No.: 2536
Add to favourites
Share an offer
Amenities
grot grot grot grot grot grot grot grot
Availability and reservation - select the dates
Dates: from - to
Price per charter:  
Average price per day:
Discount granted:
Extra payment for short charters:
Reservation: Available
Pre-payment:
Price list
Period from-to Price Available for rent
06.04.2019 - 26.04.2019 190,00zł daily
26.04.2019 - 01.05.2019 220,00zł daily
01.05.2019 - 05.05.2019 270,00zł complete period (e.g. long weekend)
05.05.2019 - 31.05.2019 180,00zł daily
31.05.2019 - 19.06.2019 200,00zł daily
19.06.2019 - 23.06.2019 270,00zł complete period (e.g. long weekend)
23.06.2019 - 29.06.2019 210,00zł complete period (e.g. long weekend)
29.06.2019 - 17.08.2019 270,00zł complete period (e.g. long weekend)
17.08.2019 - 24.08.2019 210,00zł whole week (Saturday)
24.08.2019 - 31.08.2019 200,00zł complete period (e.g. long weekend)
31.08.2019 - 06.09.2019 170,00zł daily
06.09.2019 - 08.09.2019 190,00zł daily
08.09.2019 - 13.09.2019 170,00zł daily
13.09.2019 - 15.09.2019 190,00zł daily
15.09.2019 - 20.09.2019 170,00zł daily
20.09.2019 - 22.09.2019 190,00zł daily
22.09.2019 - 06.10.2019 170,00zł daily
*Prices per day
Yacht description:
Offer no.: 2536
Yacht type: Antila 26
Year of manufacture: 2011
Number of people: 8
Berth layout: 6+2
Locked bedrooms: 2
Harbour: Wilkasy (k. Giżycka)
Engine: Merkury 4KM
Total length: 7,80 m
Total width: 2,88 m
Maximum draught: 1,65 m
Minimum draught: 0,38 m
Cabin height: 1,85 m
Sail area: 33 m2
Centreboard type: obrotowy
Rudder type: płetwa na pawęży + rumpel

 
Amenities: 2Locked bedrooms, Outboard engine, mast raising system:typu bramka, 12 and 230 V installations, CD/MP3
Equipment: Mainsail with slides, mast raising system:typu bramka, roller furling jib, Lazy Jack, 2 refbanty, cockpit tent, railing, boarding ladder, emergency medical supplies, Gas cooker, Drinking water installation, Raw water, tableware, cooking equipment, cockpit table, Chemical toilet, locked toilet, battery charger, 12 and 230 V installations, fuel tank12l.
 
Description:
Jacht z 2 zamykanymi kabinami
Jacht po remoncie w 2018 r
 
Animals: Allowed
 
Harbour: Wilkasy (k. Giżycka), Information on the port:
- Water Closet
- Car park
- Showers
- Mooring
- Tavern
 
The price includes: - Insurance OC, Jacht CASCO
- Service on the route
- Chemical toilet
- Gas
- Water filled up
- Charged battery
 
Fuel policy: 5l. included
Jacht otrzymuje 5 l paliwa na czarter min 7 dni na czarter do 5 dni 3 litry
 
 
Possible additional fees: 50zł - Dogs on the yacht
100zł - Unclean/dirty yacht after charter
100zł - Toilet emptying by the shipowner
 
Terms and conditions of reservation: Reservation and making a down-payment at www.interjacht.pl is binding and equal to concluding a charter contract
Required competence: inland skiper + ID or passport
Payments: Pre-payment 30 % Payable on-line at www.interjacht.pl upon booking.
The remaining amount is payable upon collecting the yacht.
Security deposit: 500 PLN. Security deposit payable upon collecting the yacht
Handing-over the yacht: Collection of the yacht between 14.00 - 21.00 on the arrival day.
Turning over the yacht between 8.00- 10.00 on the departure day.
Another time if arranged: YES
Documents: Charter contract template
Charter reviews
Overall rating 8.6/10
A
Klient:
Andrzej
Date of trip: 2018-06-14 - 2018-06-17
Interior comfort: 70%
On-board crew functionality: 70%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 80%
Seaworthiness: 80%
Yacht cleanliness and preparation: 80%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

plusy Dobry kontakt z bosmanem, atrakcyjne godziny czarteru, czarter dobowy, wszystko sprawne.


minusy bulaj w kabinie rufowej nie otwierany, brak wentylacji (bulaj) w WC, brak lodówki, brak przedłużki rumpla
Overall rating 8/10
M
Klient:
Miłosz
Date of trip: 2017-08-27 - 2017-09-03
Interior comfort: 70%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 70%
Seaworthiness: 70%
Yacht cleanliness and preparation: 80%
Completeness and equipment efficiency: 70%
On-route service: 100%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

plusy Instalacja poboru wody z jeziora, oddzielone kajuty rufowa i dziobowa.


minusy Częste podbijanie płetwy sterowej - knaga nie trzyma płetwy w dole, co powodowało trudność w manewowaniu. Zardzewiała saperka nie do użytku - nie spojrzeliśmy przy odbiorze, a Jesteśmy z tych którzy lubią kopać :)
Overall rating 9/10
R
Klient:
Robert
Date of trip: 2017-08-05 - 2017-08-19
Interior comfort: 90%
On-board crew functionality: 90%
Speed: 90%
Manoeuvrability: 90%
Seaworthiness: 90%
Yacht cleanliness and preparation: 90%
Completeness and equipment efficiency: 90%
On-route service: 90%
Value for money: 90 %
Contact with the owner: 90 %
Comment:

plusy Jacht łatwy w obsłudze. Super sie pływa. Panowie z obsługi mili i pomocni.


minusy Wypadająca płetwa sterowa stwarza czasami niebepieczne sytuacje.
Overall rating 8.6/10
M
Klient:
Mariusz
Date of trip: 2017-07-29 - 2017-08-05
Interior comfort: 90%
On-board crew functionality: 70%
Speed: 90%
Manoeuvrability: 90%
Seaworthiness: 90%
Yacht cleanliness and preparation: 90%
Completeness and equipment efficiency: 70%
On-route service: 90%
Value for money: 90 %
Contact with the owner: 90 %
Comment:

plusy Przestronna, wysoka kabina, dzielność, dobrze działający silnik z ładowaniem akumulatora. Dzieci niechlujnie odczepiły boma przy kładzeniu masztu - efekt - naddarcie grota. Armator nie robił problemu: potrącenie z kaucji pln 50,-


minusy Słaba kuchenka (gotowanie wody na herbatę dla 5 osób 25 minut), brak knagi dla kontrafału płetwy sterowej (która ma tendencję do "wyskakiwania") na rumplu. W efekcie trzeba go "motać".
Overall rating 9/10
P
Klient:
Paweł
Date of trip: 2017-06-24 - 2017-07-01
Interior comfort: 90%
On-board crew functionality: 90%
Speed: 90%
Manoeuvrability: 90%
Seaworthiness: 90%
Yacht cleanliness and preparation: 90%
Completeness and equipment efficiency: 90%
On-route service: 90%
Value for money: 90 %
Contact with the owner: 90 %
Comment:

plusy Ostrzeżenie przed sztormem wysłane sms przez armatora.


minusy Przy zdawaniu jachtu usłyszeliśmy o porysowanym kadłubie i stłuczonej szklance chociaż jako żywo wszystko z naszej strony było ok. Ostatecznie skończyło się ok. ale niepotrzebne stresy.
Overall rating 6.8/10
A
Klient:
Artur
Date of trip: 2016-08-24 - 2016-08-28
Interior comfort: 50%
On-board crew functionality: 60%
Speed: 70%
Manoeuvrability: 70%
Seaworthiness: 70%
Yacht cleanliness and preparation: 80%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 0%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

plusy Jach jak na rekreację , i na pierwszy samodzielny rejs wydaje się całkiem w porządku - ale nie mam porównania :)


minusy nisko umieszczony rumpel steru - choć dało się pływać :)
Overall rating 9.8/10
A
Klient:
Agnieszka
Date of trip: 2015-08-22 - 2015-08-25
Interior comfort: 80%
On-board crew functionality: 100%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Dziękujemy bardzo , było rewelacyjne . pozdrawiam Agnieszka
Overall rating 6/10
M
Klient:
Michał
Date of trip: 2015-08-08 - 2015-08-22
Interior comfort: 60%
On-board crew functionality: 40%
Speed: 60%
Manoeuvrability: 20%
Seaworthiness: 20%
Yacht cleanliness and preparation: 60%
Completeness and equipment efficiency: 40%
On-route service: 100%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 60 %
Comment:

Ogólnie jacht w dobrym stanie do żeglowania jednak ma kilka dość poważnych usterek do poprawienia. 1. Niedziałające knagi fału i kontry płetwy sterowej (a może to wina zużytych lin)non stop luzujący kontrafał zmusza do desperackiego wiązania go na stałe co grozi połamaniem! 2. Zbyt krótka lina kotwiczna - przed dziobem mieliśmy jednie ok 15 metrów, gdzie moja praktyka żeglarska podpowiada, że 30 metrów to jest wystarczająca długość z pewnym naddatkiem. Nie mogę zgodzić się z tłumaczeniami że jest płytko. Są bardzo szerokie plaże i przydałoby się aby móc się wyciągać na kotwicy dalej niż 15 metrów od brzegu. Są też miejsca głębokie gdzie kotwica głęboko spada w dół. 3. Spracowane liny mocno obcierają ręce irytując tym samym załogę która składała się w większości płci żeńskiej. 4. Brak przedłużacza rumpla - w połączeniu z dość wysoko osadzoną nadbudówką oraz niskim rumplem spwodowało że większość manewrów trzeba było wykonywać z podniesionym rumplem co niewątpliwie przyczynia się do powstawania luzów wygięć itd. Sterowanie z ławeczek na koszach rufowych w tej sytuacji niemożliwe. W ogóle rumel powinien znaleźć się wyżej. 5. Knagi samozaciskowe na kabestanach nie mają sprężyn. Zakładanie na nie lin to kombinacja. 6. Mocowania pełzaczy do grota puszczają. Niestety plastki co jakiś czas muszą być wymieniane i przydałoby się parę zapasowych w skrzynce bosmańskiej. 7. Mało regulacji wysokości opuszczania silnika (opuszczony, podniesiony i średnio) gdy załoga siedzi w kokpicie to dolna pozycja jest za niska a pośrdnia za wysoka. Większe zużycia paliwa gdy pantograf jest do połowy zanurzony w wodzie. 8. Tylko cztery odbijacze - od biedy wystarczyły ale fajnie by mieć jeszcze dziobowy i chociaż jeden na tzw, manewrowy. Są miejsca gdzie trzeba się nimi obkładać. 9. Wentylacja z WC do koi rufowej i z szafki kuchennej do koi rufowej nie jest dobrym pomysłem. Naprawdę czuć jak się korzysta. 10 Fok za mały w stosunku do grota i łódka ciężko się równoważy. Przy 4B trzeba zarefować się nie z powodu zbyt silnego wiatru ale wspomnianej wcześniej ciężkiej pracy sterem. Radio MP3 bez USB ale to już fanaberia. Dużo napisałem ale nie żeglowało się przez to tak strasznie jak można by się domyślać. Załoga młoda znająca się na rzeczy więc dawaliśmy radę. Te usterki i błędy konstrukcyjne wpływają po prostu na pogarszanie stanu technicznego jachtu. Niekoniecznie z winy użytkownika. Większa ilość odbijaczy też nikomu nie zaszkodzi. Plusami są duża przestrzeń ładownicza, oraz fakt że można się wyprostować w kabinie (człowiek po wyżej 180 cm) Serwisu na szlaku na szczęście nie miliśmy okazji sprawdzać. Manewry na jedną gwiazdkę tylko przez rumpel i brak przedłużacza, ogólnie łódka dobrze się manewruje w ciasnych portach. Pozdrawiam Michał
Overall rating 9.2/10
P
Klient:
Przemysław
Date of trip: 2015-07-25 - 2015-08-08
Interior comfort: 80%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 80%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Potwierdzam poprzednie opinie - bezproblemowe przejęcie i odbiór jachtu,szybka i fachowa pomoc na trasie, problem z knagą kontrfału płetwy sterowej udało się zmniejszyć przez zawiązanie kontrfału na rumplu (z dociskiem w miejscu wyjścia z pieska). Trochę problemów z silnikiem - wynikających chyba nie tylko z nieumiejętnego obchodzenia się ale ogólnego zużycia motorku. Sterowanie na siedząco rzeczywiście kłopotliwe - potrzebne oko na pokładzie. Dla 6 osób pełen komfort, dla 7 już trochę ciasno. Generalnie polecam.
Overall rating 10/10
V
Klient:
voytek
Date of trip: 2014-08-14 - 2014-08-17
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 100%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Czarter przebiegł bez najmniejszego problemu, polecam.
Overall rating 9.6/10
B
Klient:
Bartosz
Date of trip: 2013-08-29 - 2013-09-02
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

dobry kontakt z właścicielem,bardzo przyjazny jacht, jachty w dobrym stanie, knaga na rumplu puszcza,
Overall rating 9.2/10
A
Klient:
Aleksandra
Date of trip: 2013-06-15 - 2013-06-22
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 80%
Seaworthiness: 80%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Wygodny jacht, tyle że ma dwie wady: zbyt wysoką nadbudówkę (nie da sie sterowac na siedzaco) oraz luzująca się ciagle płetwę sterową (co kilka manewrów trzeba ją poprawiać; knaga na rumplu typu piesek, nie trzyma kontrafału)
Overall rating 8.2/10
K
Klient:
Katarzyna
Date of trip: 2013-05-29 - 2013-06-03
Interior comfort: 80%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 60%
Manoeuvrability: 60%
Seaworthiness: 60%
Yacht cleanliness and preparation: 80%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Overall rating 8.2/10
B
Klient:
Barnaba
Date of trip: 2012-07-28 - 2012-08-04
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 60%
Seaworthiness: 60%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 80%
On-route service: 100%
Value for money: 80 %
Contact with the owner: 80 %
Comment:

Overall rating 9.8/10
K
Klient:
Katarzyna
Date of trip: 2012-06-30 - 2012-07-14
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 100%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Byłam bardzo zadowolona zarówno z samego jachtu jak i kontaktu z normalnymi bosmanami zarówno przy odbiorze, jak i zdawaniu go. Komfortowe warunki za dobre pieniądze. Polecam
Overall rating 9/10
A
Klient:
Aleksandra
Date of trip: 2011-08-20 - 2011-08-27
Interior comfort: 100%
On-board crew functionality: 80%
Speed: 60%
Manoeuvrability: 80%
Seaworthiness: 80%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:

Overall rating 9.6/10
K
Klient:
Krzysztof
Date of trip: 2011-07-30 - 2011-08-06
Interior comfort: 80%
On-board crew functionality: 100%
Speed: 80%
Manoeuvrability: 100%
Seaworthiness: 100%
Yacht cleanliness and preparation: 100%
Completeness and equipment efficiency: 100%
On-route service: 100%
Value for money: 100 %
Contact with the owner: 100 %
Comment:






szukam
Contact us: Why InterJacht?
telefon +48 660 222 880
Quick guide to choosing the right yacht


telefon Drop us a line
We’re ready to help you
Mon-Fri 9.00 - 17:00 Sat 9:00 - 14.00

  • Best prices on-line!
  • Over 2000 independent
    reviews of the yachts
    by real sailors more >>
  • Over 870 yachts
    from all of Masuria
  • Only verified yachts
    Carefully selected offer
  • Leader in Masuria charters
    16 years of experience, including 6 years on-line!

Interjacht Newsletter
About Us
Contact
Reviews of InterJacht
Charter reviews
How to book
Transaction security
Privacy Policy
Terms and Conditions
Cookie Information
Stay up to date!
News, interesting offers, and special promotions right in your inbox.

We accept PayU.pl payments. The customer does not incur any transaction charges:
Copyright © 2010 - 2019 Interjacht.pl All rights reserved.
favourite
yachts